CYLINDRE COMPLET. Ø63 ALUM. AXE Ø 14 H2O I-TECH RACING NON HOMOLOGUE

ATTENTION!!

PRODUIT NON HOMOLOGUE SUR LA VOIE PUBLIQUE RESERVE A LA CONDUITE SUR CIRCUIT FERME

A UTILISER UNIQUEMENT AVEC UN DES BOITIERS FORCE MASTER REFERENCES CI DESSOUS :

Monter exclusivement avec boîtier Force Master 5514233

YAMAHA WR R-X 125 ie 4T LC euro 3 (E3D9E)

YAMAHA YZF-R 125 ie 4T LC euro 3 <-2013

Monter exclusivement avec boîtier Force Master 5514234

MBK CITYLINER 125 ie 4T LC euro 3

MBK SKYCRUISER 125 ie 4T LC euro 3

YAMAHA X CITY 125 ie 4T LC euro 3 (E3A5E)

YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 3 <-2008

YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 3 2009->2013

YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 3 2014->2016 (E3M1E)

Monter exclusivement avec boîtier Force Master 5516731B

YAMAHA MT- 125 ie 4T LC euro 3 <-2018 (E3J4E)

YAMAHA MT- 125 ie 4T LC euro 4 2019-> (E3W1E)

YAMAHA YZF-R 125 ie 4T LC euro 3 2014->2018

Monter exclusivement avec boîtier Force Master 5518127

YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 4 2017 (E3V9E)

YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 4 2018-> (E31LE)

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Cylindre

Alésage : Ø 63 mm

Course : 58,6 mm

Cylindrée : 182,58

Rapport de compression : 10,6:1

Matière : alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes

Usinage : par machines-outils à C.N. à haute précision

Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm

Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies

Piston

Extra compact à trois segments

Matière : alliage spécial d'aluminium à teneur élevée en silicium à basse dilatation thermique avec application d'étain sur les parois de coulissement

Usinage par machines-outils à C.N

Allégé et renforcé

Surfaces d'échanges thermiques agrandies

Segments

Spéciaux à coulissement élevé et résistance mécanique très élevée

I° segment compression en acier nitruré e chromé

II° segment en fonte spéciale

Segment racleur en trois pièces en acier spécial,chromé

Monter exclusivement avec boîtier Force Master 5514233

YAMAHA WR R-X 125 ie 4T LC euro 3 (E3D9E)

YAMAHA YZF-R 125 ie 4T LC euro 3 <-2013

Monter exclusivement avec boîtier Force Master 5514234

MBK CITYLINER 125 ie 4T LC euro 3

MBK SKYCRUISER 125 ie 4T LC euro 3

YAMAHA X CITY 125 ie 4T LC euro 3 (E3A5E)

YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 3 <-2008

YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 3 2009->2013

YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 3 2014->2016 (E3M1E)

Monter exclusivement avec boîtier Force Master 5516731B

YAMAHA MT- 125 ie 4T LC euro 3 <-2018 (E3J4E)

YAMAHA MT- 125 ie 4T LC euro 4 2019-> (E3W1E)

YAMAHA YZF-R 125 ie 4T LC euro 3 2014->2018

Monter exclusivement avec boîtier Force Master 5518127

YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 4 2017 (E3V9E)

YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 4 2018-> (E31LE)

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